EGR : pourquoi ce système fait plus de CALAMINE dans votre moteur ?

Vanne EGR, système EGR, recirculation des gaz d’échappement, calamine moteur, admission, pollution automobile : savez-vous vraiment pourquoi les constructeurs utilisent l’EGR alors qu’il favorise l’encrassement du moteur ? Dans cette vidéo, nous expliquons simplement le fonctionnement du système EGR et pourquoi une partie des gaz d’échappement est renvoyée vers le collecteur d’admission. L’EGR permet notamment de réduire la température de combustion et de limiter la formation des oxydes d’azote (NOx). Pour cela, une partie des gaz d’échappement, contenant notamment du dioxyde de carbone et de l’azote, est mélangée à l’air frais afin de diminuer la concentration en oxygène et de rendre la combustion moins intense. Mais cette solution a aussi des conséquences : perte de puissance, consommation potentiellement plus élevée et surtout accumulation progressive de dépôts dans le circuit d’admission. 📌 AU PROGRAMME : 00:00 Qu’est-ce que l’EGR ? 00:20 Pourquoi les moteurs utilisent-ils la recirculation des gaz ? 00:45 Température de combustion et formation des NOx 01:10 Comment fonctionne réellement la vanne EGR ? 01:35 Quelle quantité de gaz est recirculée ? 01:50 Les avantages du système EGR 02:05 Les inconvénients : puissance, consommation et calamine 02:30 Pourquoi l’admission s’encrasse-t-elle ? 02:50 Conclusion 🔧 COMMENT FONCTIONNE L’EGR ? Après la combustion, une partie des gaz d’échappement est redirigée vers le collecteur d’admission grâce au système EGR. Le calculateur moteur commande automatiquement la vanne afin d’adapter la quantité de gaz recyclés aux différentes conditions de fonctionnement. Cette recirculation permet de réduire la température de combustion et donc de limiter la formation des oxydes d’azote, tout en contribuant à la protection du moteur et au respect des émissions. ⚠️ Mais les gaz recyclés contiennent également des particules issues de la combustion. À long terme, ces dépôts peuvent s’accumuler dans le collecteur d’admission, sur le papillon et à l’arrière des soupapes d’admission, ce qui peut contribuer à l’encrassement du moteur. 👉 Abonnez-vous à la chaîne automobile pour découvrir d’autres explications simples sur les moteurs, les pannes, les systèmes antipollution et l’entretien automobile. 👍 Si cette vidéo vous a été utile, pensez à laisser un like et à la partager avec d’autres passionnés d’automobile. #EGR #VanneEGR #Calamine #Moteur #MécaniqueAuto #Automobile #AdmissionMoteur #GazEchappement #DépôtMoteur #EntretienAuto