Science & spaceLifeAda العربيةلماذا لا توجد فراغات بين قضبان السكك الحديدية الحديثة؟

لماذا لا توجد فراغات بين قضبان السكك الحديدية الحديثة؟

Long-form10:59Education

Published Sep 20, 2026, 5:30 PM · 3w ago

LifeAda العربية
LifeAda العربية
3.1K subscribers · median 630 views
Views
151
+0 views/hour
Likes
9
6.0% of views
Comments
0
0.00% of views

Checked every 12 h while the video is this age · last check 2h ago · next in 562 min. YouTube itself updates public counts with a short delay.

Open on YouTube
Views / hour now
0
measured 2h ago
Peak views / hour
—
Avg views / day
6
since upload
First 24 hours
—
not tracked from upload
vs channel median
0.2×
Rank in channel
#17
of 21 tracked
Engagement
6.0%
likes + comments / views
Est. ad revenue
$1–$2
lifetime, $4–10 RPM

Views over time

2 readings · line: total views · bars: views gained per hour

Description

تعمل السكك الحديدية الحديثة بقضبان ملحومة باستمرار (CWR) من دون الفراغات المنتظمة الموجودة في الوصلات التقليدية، رغم تمدد الفولاذ في الحر وانكماشه في البرد. يوضح الشرح كيف تتحول الحركة الحرارية المقيّدة إلى إجهادات ضغط وشد، وكيف تثبّت المثبّتات والعوارض وطبقة الحصى القضبان في مكانها. تتضح أهمية درجة الحرارة المحايدة، وطريقة لحام الثرميت، وأسباب احتمال انبعاج القضبان في الحر أو كسرها في البرد. كما يظهر الحل المستخدم فوق الجسور عندما تتحرك السكة مع تمدد الجسر وانكماشه. ويمتد المبدأ نفسه إلى فواصل التمدد في الجسور وحلقات التمدد في أنابيب الغاز، حيث تسمح هذه الأجزاء بالحركة
Tags
لحام الثرميت، تمدد القضبان،القضبان الملحومة باستمرارالسكك الحديديةفواصل التمددوصلات السكك الحديديةإجهادات الضغط والشد

Statistics from the YouTube Data API, tracked by FameX. Views per hour, revenue and comparisons are FameX estimates.