Pourquoi les oiseaux volent en V ? #science #animation #animaux

Pas pour s'abriter derrière le premier : chaque oie surfe sur l'air de sa voisine, à côté d'elle. Pour porter ses 3 kilos, l'oie pousse l'air vers le bas, et l'air la pousse vers le haut : action, réaction. Sous l'aile, l'air appuie plus fort que dessus. Au bout de l'aile, il passe donc par-dessus et s'enroule en tourbillon. Résultat : juste derrière l'oiseau, l'air descend (c'est la pire place), mais à côté du bout de l'aile, il remonte. Chaque oie se décale donc en diagonale, le bout de l'aile dans l'air qui monte, et diagonale après diagonale, ça dessine le V. Une étude publiée en 2014 sur 14 ibis équipés de GPS l'a vérifié : ils se placent exactement là, et battent des ailes au rythme de celui de devant pour rester dans cet air qui monte. Juste derrière un autre, ils battent à l'envers. Chez des pélicans dressés à voler en V, le cœur bat 11 à 14 % moins vite qu'en vol seul. Le seul qui n'y gagne rien, c'est celui de tête : alors les ibis se relaient en tête, chacun son tour. Les ingénieurs ont copié : en 2021, deux Airbus A350 ont relié Toulouse à Montréal, le second à 3 km derrière le premier, décalé dans l'air qui monte. Plus de 6 tonnes de CO₂ évitées sur ce seul vol, selon Airbus. Sources : Portugal et al., Nature (2014) ; Weimerskirch et al., Nature (2001) ; Voelkl et al., PNAS (2015) ; Airbus, fello'fly (2021). Sons : cris d'oies cendrées, Joost van Bruggen (xeno-canto XC436358), CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons ; vol d'oies à bec court, British Library (W1CDR0001376 BD33), CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (extraits coupés et mixés). #shorts #oiseaux #physique #aérodynamique