La Torre Velasca : le gratte-ciel le plus détesté de Milan… devenu une icône ?

La Torre Velasca : le gratte-ciel le plus détesté de Milan… devenu une icône ? Abonnez-vous à la chaîne Minute Archi : https://www.youtube.com/@MinuteArchi Torre Velasca, Milan, Italie Architectes : BBPR (Banfi, Belgiojoso, Peressutti, Rogers) Date de livraison : 1958 Hauteur : 106 mètres, 26 étages ; bureaux, commerces, restaurant et logements Pourquoi la Torre Velasca est-elle considérée comme l'un des gratte-ciel les plus controversés du XXᵉ siècle ? À son inauguration en 1958, certains la qualifient de « champignon géant » et la considèrent comme le plus laid bâtiment de Milan. Pourtant, plus de soixante ans plus tard, cette tour est devenue un monument protégé et l'une des œuvres les plus emblématiques de l'architecture italienne. Dans cette vidéo, nous analysons l'histoire fascinante de la Torre Velasca, imaginée par le cabinet BBPR dans le contexte de la reconstruction de Milan après la Seconde Guerre mondiale. Pourquoi ses architectes ont-ils choisi une silhouette aussi inhabituelle ? Pourquoi la tour est-elle plus large au sommet qu'à sa base ? Et comment ce bâtiment est-il passé du statut d'icône controversée à celui de référence mondiale en architecture ? Nous découvrirons également comment la Torre Velasca mélange bureaux, commerces, restaurant et logements dans une approche particulièrement novatrice pour les années 1950. Une architecture qui s'inspire des tours médiévales lombardes tout en utilisant les possibilités offertes par le béton armé. Enfin, nous reviendrons sur les critiques qui ont accompagné sa construction, sa récente restauration et l'héritage qu'elle laisse aujourd'hui dans l'histoire de l'architecture moderne. La Torre Velasca est-elle un chef-d'œuvre visionnaire… ou une erreur architecturale devenue culte ? À vous de vous faire votre propre avis. Crédits/Sources : Torre Velasca (site officiel) Fondazione BBPR Area-archi.it Catalano.it #architecture #logement #milan Les chapitres : 00:00 - Introduction 01:36 - Reconstructio