Radar tronçon : freiner au portique ne sert à rien

⚠️ Radar tronçon à moto : il te juge sans mesurer ta vitesse Une photo à l'entrée, une photo à la sortie : le radar tronçon calcule ta vitesse moyenne, et freiner devant le portique de sortie ne change rien. Ses caméras lisent la plaque arrière, donc ta moto est notée comme n'importe quelle voiture. La tolérance est celle des radars classiques : sur un tronçon limité à 90, la moyenne passe jusqu'à 94 et des poussières, au-delà c'est 68 €. Une pointe pour doubler se noie dans la moyenne si le reste du parcours est propre.