인도를 넘나드는 도심형 오프로드차

본 영상은 교통사고 예방·안전을 위한 공익·교육 목적 영상입니다. = 상황 = 제주시 노형동 도로 주행 중. 옆 차로의 차량이 무리하게 끼어들기를 시도하다 양보를 받지 못하자, 인도 쪽으로 바퀴를 올리며 난폭하게 앞지름. 이후 블박차 앞으로 칼치기 진입한 뒤, 교차로 우회전 직후 아무런 이유 없이 고의로 급제동을 감행함. 블박차는 필사적으로 핸들을 꺾어 충돌은 면했으나 어깨 부상을 입었고, 신호 대기 중 따지자 가해 운전자는 "깜빡이 켰잖아!"라며 적반하장으로 소리치고 도주함. = 법적 쟁점 및 처벌 수위 = : 특수협박과 특수상해의 갈림길. : 진단서 미제출 시: 형법 제284조(특수협박) 적용으로 7년 이하 징역 또는 1천만 원 이하 벌금형(벌금형 가능). : 진단서 제출 시: 형법 제258조의2(특수상해) 적용으로 1년 이상 10년 이하의 징역형(벌금형이 아예 없어 실형 또는 집행유예만 선고됨). = 주요 사실 = 사건 행태: 인도 침범 추월 및 고의 급제동을 통한 전형적인 보복운전. 가해자의 태도: 사과는커녕 창문을 내리고 "깜빡이 켰잖아"라고 쏘아붙인 뒤 현장 이탈. 파멸적인 결과: 만약 피해자가 상해 진단서를 정식 제출하여 특수상해 혐의가 성립될 경우, 가해자가 공무원·공기업·군인 등 공직자라면 집행유예만 받아도 국가공무원법에 따라 즉시 파면(당연퇴직)되고 연금까지 삭감되는 치명적인 결과 초래. = 의견 = 도로 위에서 순간의 분노를 참지 못하고 차량을 흉기 삼아 보복운전을 벌이는 행위는 절대 가벼운 실수가 아닌 중범죄입니다. 특히 진단서 한 장으로 '특수상해'가 성립되면 법정형에 벌금형 자체가 없어 징역형이 불가피합니다. 한문철 변호사의 조언대로 가해자는 진단서가 정식 접수되기 전에 피해자를 찾아가 무릎을 꿇고 진심으로 사죄해야만 인생의 파멸을 막을 수 있습니다. = 생각 = 운전대를 잡았을 때 욱하는 성격을 다스리지 못하면 직장과 인생 전체가 무너집니다. 보복운전은 상대방뿐 아니라 본인 스스로의 파멸을 부르는 자해 행위임을 명심해야 합니다. #보복운전 #특수협박 #특수상해 #한문철TV #블랙박스 #고의급제동 #깜빡이켰잖아 #교통사고과실 #안전운전