Cars & vehiclesAlles im DetailDer vergessene V8, der seiner Zeit Jahrzehnte voraus war und der Ingenieur, der dahintersteckte
Der vergessene V8, der seiner Zeit Jahrzehnte voraus war und der Ingenieur, der dahintersteckte
2.4× channel medianLong-form12:34Autos & VehiclesPublished Aug 15, 2026, 7:45 AM · 2mo ago
Views
35,581
+5 views/hour
Views / hour now
5
measured 8h ago
Peak views / hour
5
8h ago
First 24 hours
—
not tracked from upload
Engagement
0.8%
likes + comments / views
Likes
249
0.7% of views
Comments
28
0.08% of views
Est. ad revenue
$160–$374
lifetime, $4.5–10.5 RPM
Checked every 24 h while the video is this age · last check 8h ago · next in 934 min. YouTube itself updates public counts with a short delay.
Avg views / day
533
since upload
vs channel median
2.4×
this video's views ÷ the channel's usual
Rank in channel
#5
of 20 tracked
Views over time
0 readings
Total views Views gained per hour
Live tracking started
The chart fills in as FameX records new readings.
Description
Der vergessene V8 motor, der seiner Zeit Jahrzehnte voraus war und der Ingenieur,, Hans Ledwinka, der dahintersteckte
Er entwickelte einen luftgekühlten V8, dessen Aerodynamikwerte Jahrzehnte später von Ferrari kaum übertroffen wurden.
Hans Ledwinka. Ingenieur. Visionär. Einer der vergessenen Väter des modernen Automobils.
Sein Heckmotor-Konzept, sein Backbone-Chassis und seine Stromlinienkarosserien waren so revolutionär, dass Volkswagen nach dem Krieg einen millionenschweren Vergleich zahlen musste – und Ledwinka selbst keinen einzigen Pfennig bekam.
In diesem Video erfährst du:
✦ Wie Ledwinka bei Tatra zum Chefkonstrukteur wurde
✦ Warum sein V8 aus Magnesiumlegierungen technisch revolutionär war
✦ Wie T77 & T87 zu den aerodynamischsten Autos ihrer Zeit wurden
✦ Warum deutsche Offiziere Tatra-Autos im Krieg fürchteten
✦ Wie der Patentstreit mit VW endete – und warum Ledwinka leer ausging
📌 KAPITEL:
00:00 Hook – Der vergessene Ingenieur
01:15 Kapitel 1 – Hans Ledwinka: Herkunft und Aufstieg bei Tatra
04:00 Kapitel 2 – Der luftgekühlte V8: Technik und Revolution
07:00 Kapitel 3 – Tatra T77 & T87: Das Meisterstück
10:00 Kapitel 4 – Krieg, Besatzung und persönliche Tragödie
12:30 Kapitel 5 – VW, Porsche und das geraubte Erbe
📺 Abonniere den Kanal – jede Woche ein neues vergessenes Stück Automobilgeschichte.
https://www.youtube.com/playlist?list=PL2bNztJNIj6EAXCvWquo4PiKLsHffi0xD
Tags
technikeinfach verstehenHans LedwinkaTatraTatra GeschichteLuftgekühlter MotorVW Käfer GeschichteAutomobilgeschichteFerdinand PorscheVolkswagen KäferHeckmotorAutomobilinnovationTschechoslowakeiAerodynamik AutoAlles im DetailAutomobilhistoriePorsche GeschichteKlassische AutosPatentstreitAutolegendenTschechische AutosAuto DokumentationVergessene AutosBackbone ChassisAutomobilindustrieAutomobildesignIngenieursgeschichtevolkswagen
Details
- Published
- Aug 15, 2026, 7:45 AM
- Length
- 12:34 (754 s)
- Format
- Long-form
- Category
- Autos & Vehicles
- Audio language
- DE
- Quality
- HD
- Captions
- No
- Made for kids
- No
- Licensed content
- No
- Video ID
- XhS0sBF_or0
More from Alles im Detail
Mercedes MB100 vs. T1: Der Stern, der sich verdienen musste4.8K views · 2d ago · +75/h
Die 10 legendärsten Pegaso-Lkws: Eine Zeitreise für Truck-Fans3.4K views · 2w ago
10 vergessene Motorräder, die heute ein Vermögen kosten!11.1K views · 4w ago · +8/h
Warum Citroën das beste Fahrwerk der Geschichte einfach aufgab71.5K views · 5w ago · +1/h
Sammy Miller & die spanische Revolution: 10 Motorräder, die Geschichte schrieben1.5K views · 7w ago
Opel Kadett GSi vs. BMW: Als Opel das coolere Auto war6.2K views · 8w ago · +1/h
Dieses Auto überhitzte, aber die Post liebte es: Der Goggomobil TL17K views · 2mo ago · +5/h
Diese 10 Motorräder waren ihrer Zeit voraus – und verschwanden trotzdem21.6K views · 2mo ago · +3/h
Statistics from the YouTube Data API, tracked by FameX. Views per hour, revenue and comparisons are FameX estimates.