Жигули — просто копия Fiat? Что СССР переделал в итальянской машине

Весна 1970 года: из ворот завода в Тольятти выезжают первые «Жигули». А за границей говорят — да это же просто «Фиат» с советскими номерами. 📲 Фото первых «Жигулей» и итальянского Fiat 124, которые не вошли в ролик, — в нашем Телеграме: https://t.me/garage_epoch Почему СССР выбрал именно Fiat? Что не выдержало советских дорог? Зачем «копейке» другой мотор, барабанные тормоза и «кривой стартер»? И кто в итоге оказался лучше — итальянский оригинал или советская «копия»? ⏱ ТАЙМКОДЫ 0:00 — «Жигули» — просто «Фиат»? 0:41 — Почему СССР нужна была народная машина 1:01 — Почему выбрали «Фиат» 1:36 — 1966: соглашение и Fiat 124 1:58 — Итальянская машина на советских дорогах 2:35 — 800 изменений 3:04 — Кузов 3:17 — Подвеска 3:27 — Тормоза: барабаны вместо дисков 3:48 — Новый двигатель 4:09 — Проушины, печка и «кривой стартер» 4:41 — Стройка завода и города Тольятти 5:06 — 19 апреля 1970: первая «копейка» 5:16 — Цена и очереди 5:36 — Гаражная культура 6:04 — Почему на экспорт — «Лада» 6:21 — «Копейка» возвращается в Европу 6:42 — Кто лучше: оригинал или копия? 7:08 — Слабости «копейки» 7:24 — Судьба Fiat 124 и ВАЗ-2101 8:05 — Итог: копия или нет? 💬 А у вас была «копейка»? Как думаете — копия или самостоятельная машина? Пишите в комментариях! 🔔 Подписывайтесь на «Гараж Эпохи», чтобы не пропустить новые истории на колёсах: советские автомобили, грузовики и спецтехника. #Жигули #ВАЗ2101 #копейка #Fiat124 #автоСССР #автоистория #ГаражЭпохи Фото — Wikimedia Commons. Авторы: CC BY-SA 4.0: Nikolai Bulykin, Stanislav Kozlovskiy, Jamshid Nurkulov, Bruce The Deus, Al*from*Lig, RPSkokie, Nenea hartia, Erremm, Alexander-93 CC BY-SA 3.0: Pudelek (Marcin Szala), Berthold Werner, Ligabo, Вадим Кондратьев, Pablo García Roza, Randroide CC BY 4.0: Kadir9311, Russian government CC BY 3.0: Dgtmedia - Simone CC BY 2.0: Alexey from Ekaterinburg, Spanish Coches, Jose Luis Cernadas Iglesias CC0: 先従隗始, Svetlov Artem, Novoklimov Остальные фото — public domain.