КАК УЧАТ ВОДИТЕЛЕЙ ГРУЗОВИКОВ

На специальном полигоне в Германии водители грузовиков учатся тому, что на обычной дороге может стоить слишком дорого. Грузовик с навесным погрузчиком сзади заезжает на залитый водой участок, водитель резко поворачивает руль, и многотонную машину начинает крутить, как игрушку. Такие полигоны есть у крупнейшего немецкого автоклуба АДАК, в котором больше 20 миллионов членов. Опасную ситуацию здесь создают нарочно, чтобы водитель прочувствовал её заранее и знал, как действовать. На мокром асфальте сцепление шин с дорогой резко падает. Чтобы машина повернула, шины должны создать достаточную боковую силу, а если её не хватает, грузовик продолжает скользить или его разворачивает. Тяжёлый погрузчик сзади смещает вес к хвосту, и занос становится ещё сильнее. Для дополнительной сложности на таких полигонах встраивают в асфальт специальные плиты, которые при наезде резко сдвигают заднюю часть машины в сторону. В странах Евросоюза профессиональные водители грузовиков и автобусов обязаны регулярно проходить переподготовку: 35 часов занятий каждые пять лет. Тренировки на полигонах с заносом и экстренным торможением помогают выработать правильные движения, чтобы в настоящей опасной ситуации руки сработали быстрее, чем страх.