КАК ВОЗЯТ ЛОПАСТИ ВЕТРЯКОВ

Лопасти ветряных турбин за последние годы выросли до огромных размеров: многие из них длиннее 60 метров, это выше 20-этажного дома. Самая большая лопасть, которую когда-либо везли по дороге, была длиной 90 метров и весила почти 29 тонн. Делают их из стеклопластика и других композитов, внутри они полые, поэтому при такой длине остаются сравнительно лёгкими. Чем длиннее лопасть, тем больше ветра ловит турбина: площадь круга, который описывают лопасти, растёт пропорционально квадрату их длины. Довезти такую деталь с завода до ветряной электростанции — отдельная задача. Обычный грузовик с длинным жёстким грузом в поворот не впишется: хвост лопасти заденет столбы, знаки и дома. Поэтому её конец ставят на отдельную тележку с собственным рулевым управлением. Второй водитель сидит в крошечной кабине у самой земли и поворачивает задние колёса, а тягач спереди тянет груз. Часто он крутит колёса в обратную сторону, чтобы увести хвост и расширить поворот. Каждый манёвр водители согласуют по рации, а маршрут прокладывают заранее, объезжая слишком крутые повороты и низкие мосты. Впереди и сзади идут машины сопровождения, которые предупреждают других водителей и при необходимости перекрывают движение.