비행기가 일부러 비뚤게 내려오는 이유

강한 옆바람이 부는 날, 착륙하는 비행기는 기수를 바람 쪽으로 살짝 비틀어 내려옵니다. 옆으로 밀리는 힘을 이기고 활주로 중심선을 정확히 따라가기 위한 '크랩(Crab)' 기술입니다. 이때 조종석 정면 유리창엔 활주로 대신 옆 들판이 보이고, 활주로는 옆 유리창에 비스듬히 걸립니다. 조종사는 계기 화면이 보여주는 '비행기가 실제로 향하는 점'을 활주로 위에 올려놓으며 내려옵니다. 진짜 승부는 바퀴가 닿기 직전 마지막 몇 초입니다. 접지 직전 러더 페달을 밟아 기수를 활주로와 일직선으로 돌려놓는 '디크랩(Decrab)', 날개가 들리지 않게 바람 쪽 날개를 낮추는 조작, 그리고 바퀴가 닿은 뒤에도 꼬리날개를 미는 옆바람과 맞서며 감속하는 치열한 과정이 이어집니다. 조금이라도 불안하면 미련 없이 다시 하늘로 올라가는 '고 어라운드(복행)'를 선택합니다. 다음에 비뚤게 내려오는 비행기를 보면 기억해주세요. 그 비행기는 지금, 누구보다 똑바로 활주로를 향하고 있습니다. #비행기 #항공기 #크랩랜딩 #측풍착륙 #디크랩 #고어라운드 #항공과학 #조종사 #파일럿 #비행원리 #쇼츠