КАК НАХОДЯТ НЕВИДИМЫЕ ВМЯТИНЫ НА МАШИНЕ

Мелкую вмятину на кузове часто не видно даже вблизи, особенно на светлой машине. Чтобы её найти, мастера беспокрасочного ремонта используют доски и лампы с параллельными чёрными и белыми полосами. На идеально гладком глянце отражение полос остаётся ровным, как в зеркале. Но стоит металлу хоть немного прогнуться, и отражённые линии тут же изгибаются, сходятся или расходятся, показывая и центр вмятины, и её границы. Беспокрасочный ремонт так и называется, потому что краску при нём не трогают. Мастер просовывает под обшивку длинные стальные крючки и рычаги и аккуратно выдавливает металл изнутри, постоянно сверяясь с полосами. Иногда вмятину вытягивают снаружи с помощью специального клея и съёмников. Так сохраняется заводская краска, а это важно при продаже машины. Способ подходит, если краска не потрескалась, например после града или удара дверью на парковке. Тот же принцип используют и на автозаводах. Готовые кузова проезжают через тоннели с полосатыми светильниками, и контролёры по искажённым отражениям находят малейшие неровности ещё до того, как машина попадёт к покупателю.