ЯМЗ-240: 22-литровый V12 с секретом коленвала, который рвал поля! #truck

В мире тяжелой техники есть мощные моторы, а есть ЯМЗ-240 — двадцатидвухлитровый чугунный V12 весом полтора тонны, который ставили на гигантские тракторы «Кировец» К-701 и карьерные БелАЗы! За что механики прозвали его «железным молотом»? Первый секрет — уникальный развал блока 75 градусов! Инженеры намеренно заузили угол между цилиндрами, чтобы впихнуть гигантский двенадцатицилиндровый мотор в узкое подкапотное пространство трактора! Второй секрет — подшипники качения вместо вкладышей! В это трудно поверить, но коренные шейки коленчатого вала здесь опирались на роликовые подшипники! Двигателю были плевать на кратковременное масляное голодание и дикие ударные нагрузки, от которых обычные баббитовые вкладыши просто провернуло бы! Третий секрет — безумный крутящий момент! В турбированных версиях этот монстр выдавал больше тысячи восьмисот Ньютон-метров тяги с самых холостых оборотов! Он легко таскал восьмикорпусные плуги там, где обычные V8 просто глохли! ЯМЗ-240 — это суровая жесткая механика для тех, кому нужно рвать тяжелый грунт и не думать о ремонте! А вам приходилось ремонтировать или управлять этим 22-литровым гигантом? Пишите в комментариях!