КрАЗ-255 «Лапотник»: Почему этот монстр жрал 100 литров солярки? #truck #kraz255 #trucking

Представьте грузовик, который может проехать по колено в грязи, таща за собой сорокатонный прицеп, но при этом сжигает литр солярки на каждый километр пути! Речь о легендарном КрАЗ-255Б, получившем в народе прозвище «Лапотник». Почему же этот советский монстр стал королем бездорожья и ужасом для топливных баков? Первый секрет бездорожья — гигантские шины ВИ-3 с подкачкой. На болоте водитель прямо из кабины снижал давление в колесах до полуатмосферы. Шины распластывались как огромные лапы, и одиннадцатитонный вагон спокойно ехал там, где застревали танки! Но за такую проходимость приходилось платить безумным расходом топлива. Под капотом стоял четырнадцатилитровый дизельный V8 ЯМЗ-238. На асфальте он брал сорок литров на сотню, а на бездорожье со спущенными колесами и включенными блокировками расход легко превышал сто литров на сто километров! А еще добавьте сюда спартанскую деревянную кабину, обитую кровельным железом, и гул трансмиссии, от которого закладывало уши. КрАЗ-255 — это машина, созданная не для экономии, а для абсолютного выживания в экстремальных условиях! А вы рискнули бы сесть за руль этого сурового монстра? Пишите в комментариях!